🐈 Mazda 6 2.0 Diesel Wymiana Pompy Oleju

Filtr Oleju Mazda 2 Diesel na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. FILTR OLEJU MAZDA 2 III 2,0 13-od. Super Sprzedawcy. Stan Nowy

Pozostałe ogłoszenia Znaleziono 108 ogłoszeń Znaleziono 108 ogłoszeń Twoje ogłoszenie na górze listy? Wyróżnij! Mazda 323 626 Premacy DITD RF2A Rf4F Pompa Oleju Olejowa Części samochodowe » Osobowe 150 zł Złotoryja dzisiaj 01:55 Pompa oleju Mazda 3 MPS 6 MPS CX 7 turbo benzyna Części samochodowe » Osobowe 300 zł Sobótka wczoraj 21:45 Mazda 3 BM CX 5 6 GJ benzyna Skyactive tlok korbowod PE02 Części samochodowe » Osobowe 70 zł Sobótka wczoraj 21:28 Mazda MX 5 pompa oleju P51B Skyactive Części samochodowe » Osobowe 50 zł Sobótka wczoraj 19:53 Pompa oleju Mazda Tribute Ford Maverick II Escape Europa 2001- V6 197 203 KM Części samochodowe » Osobowe 250 zł Sobótka wczoraj 19:37 Mazda 3 BM CX 5 6 GJ benzyna Skyactive korbowod PE02 Części samochodowe » Osobowe 50 zł Sobótka wczoraj 19:37 Mazda 3 6 MPS CX 7 kolo zebate zebatka lancucha rozrzadu pompy oleju Części samochodowe » Osobowe 50 zł Sobótka wczoraj 18:23 Slizg lyzwa prowadnica pompy oleju Mazda CX 7 6 MPS turbo benzyna Części samochodowe » Osobowe 50 zł Sobótka wczoraj 18:23 Pokrywa oslona rozrzadu Mazda Tribute Ford Maverick II Escape Europa 2001- V6 203 KM Części samochodowe » Osobowe 200 zł Sobótka wczoraj 18:23 Smok oleju L3G6 Mazda CX 7 6 MPS turbo benzyna Części samochodowe » Osobowe 150 zł Sobótka wczoraj 17:54 Napinacz slizg lyzwa lancucha pompy oleju Mazda CX 7 6 MPS turbo benzyna Części samochodowe » Osobowe 40 zł Sobótka wczoraj 17:54 Mazda 3 BM 6 GJ CX-5 slizg prowadnica pompy oleju SH01 oryginal Części samochodowe » Osobowe 60 zł Sobótka wczoraj 17:24 Mazda 3 5 6 CX 5 pompa oleju PE01 PE02 benzyna Skyactive Części samochodowe » Osobowe 70 zł Sobótka wczoraj 17:24 KOŁO POMPY OLEJU MAZDA RX-8 WANKLA Części samochodowe » Osobowe 150 zł Janowice wczoraj 16:25 KOŁO ZĘBATE POMPY OLEJU MAZDA RX-8 WANKLA Części samochodowe » Osobowe 50 zł Janowice wczoraj 16:25 GŁOWICA POMPA OLEJU POKRYWA SILNIKA MAZDA RX-8 Części samochodowe » Osobowe 950 zł Janowice wczoraj 16:25 SMOK OLEJU MAZDA RX-8 WANKLA Części samochodowe » Osobowe 100 zł Janowice wczoraj 16:23 WYWAŻENIE POMPY OLEJU MAZDA RX-8 WANKLA Części samochodowe » Osobowe 100 zł Janowice wczoraj 16:23 POMPA OLEJU MAZDA 626 DITD Części samochodowe » Osobowe 200 zł Starachowice wczoraj 15:37 Mazda 6 2,0 citd pompa oleju olejowa RF5C Części samochodowe » Osobowe 200 zł Kielce wczoraj 12:34 POMPA OLEJU MAZDA 626 16V Części samochodowe » Osobowe 50 zł Starachowice wczoraj 12:21 Mazda Premacy 16V POMPA OLEJU oryg Części samochodowe » Osobowe 40 zł Janów wczoraj 10:11 MAZDA 5 6 BENZYNA POMPA OLEJOWA POMPA OLEJU 2007 ROK Części samochodowe » Osobowe 160 zł Drezdenko wczoraj 00:30 Pompa oleju do Mazda 2 II lift 2014 r. 5D kod lakieru 45E silnik 16V ZJ46 Części samochodowe » Osobowe 349 zł Poniec 29 lip Ford Maverick Mazda Tribute 16 POMPA OLEJU Części samochodowe » Osobowe 49,99 zł Janów 29 lip Mazda Tribute 16V POMPA OLEJU olejowa Części samochodowe » Osobowe 69,99 zł Janów 29 lip Pompa oleju mazda 6 2,0 D Części samochodowe » Osobowe 100 zł Załuski 29 lip Pompa Oleju 16V Mondeo 3 Mazda 6 V50 S40 Focus Części samochodowe » Osobowe 80 zł Sosnowiec 29 lip Mazda 323 BJ 626 DITD POMPA OLEJU Części samochodowe » Osobowe 150 zł Gostynin 29 lip POMPA OLEJOWA OLEJU MAZDA RX-8 Części samochodowe » Osobowe 1 750 zł Janowice 29 lip POMPA OLEJU MAZDA cx7 Części samochodowe » Osobowe 250 zł Lubsko 29 lip MAZDA 6 CX-5 SH01 POMPA OLEJU WAŁKI BALANSOWE Części samochodowe » Osobowe 890 zł Rabowice 29 lip MAZDA 6 GJ DIESEL pompa klimatyzacji ght6 Części samochodowe » Osobowe 300 zł Zielonka 29 lip 11084 POMPA OLEJU MAZDA 5 CW 10- B LF Części samochodowe » Osobowe 200 zł Kock 29 lip POMPA OLEJU MAZDA 6 DI RF5C Części samochodowe » Osobowe 339 zł Nowy Sącz 29 lip Łańcuch Pompy Oleju Mazda 6 16V Części samochodowe » Osobowe 40 zł Sosnowiec 29 lip Smok Ssak Pompy Oleju 16V Mazda 323 F S P C Części samochodowe » Osobowe 40 zł Sosnowiec 28 lip MAZDA 626 2,0TD COMPREX pompa oleju Części samochodowe » Osobowe 99 zł Kielce 28 lip Mazda 323f 323c 1,5 16V pompa oleju Z5 Części samochodowe » Osobowe 40 zł Kielce 28 lip

^{Witam mam problem z mazda 6 2.0 diesel. Auto nie odpala chodź wszystko było dobrze nie gasłn. Nie przerywalo. Lecz na drugi dzień samochodu nie da się odpalić. co może być przyczyną skoro samochód odpala tylko na plaku. Mechanicy stwierdzili ze paliwo dochodzi do wtryskiwaczow a układ jest odpowietrzony.} ^{Mazda 6 II 155 KMMazda 6Mazda6 to samochód klasy średniej, który debiutował w 2002 roku zastępując cieszącą się dobrą opinią Mazdę 626. Nowy model miał trudny początek, samochody z silnikami Diesla cierpiały (i cierpią) na szereg dolegliwości, z zacieraniem spowodowanym zatkaniem smoka olejowego szczęście kolejna generacja zdecydowanie budowała dobre imię japońskiej marki, a bezawaryjność okazała się jej mocną 6 IIMazda 6 II generacji debiutowała w 2008 roku, 2 lata później poddano ją liftingowi. Produkcja została zakończona w roku 2013 po premierze Mazdy 6 III. Mazda 6 generacji GH nie należy do najbardziej bezawaryjnych pojazdów na rynku, a wiele problemów pokrywa się z tymi, które trapiły samochody I generacji. Szokować może to, że japońscy inżynierowie wciąż nie do końca poradzili sobie z zabezpieczeniem samochodów przed korozją. Mazdy 626 I też miały ten problem - rdza pojawiała się na dolnych krawędziach błotników i dolnych rantach drzwi. W drugiej generacji problem pozostał - chociaż na mniejszą skalę. Wciąż jednak korozja może się pojawić dokładnie w tych samych miejscach. Mazda nawet poprawiała zabezpieczenie antykorozyjne drzwi w samochodach przedliftingowych w ramach akcji serwisowej. To zdecydowana wpadka... Każdy kto chociaż wstępnie przymierzał się do zakupu Mazdy 6 II generacji wie, że słabym pomysłem był wybór silnika wysokoprężnego CD. Jednostka ta cierpiała na wiele wad, jedną z poważniejszych było zatykanie smoka pompy oleju, co kończyło się generalnym remontem. Silnik stosowany w Mazdzie 6 III generacji to wersja rozwojowa tamtej jednostki i cierpi na ten sam problem! Powodem zatkania smoka mogą być opiłki z wycierającego się koła zębatego napędu pompy oleju. Co gorsza, tutaj nie ma dobrego rozwiązania, bowiem nawet naprawa wyprzedzająca to koszt kilku tysięcy złotych (konieczna jest wymiana wału korbowego, na którym znajduje się koło zębate). Pojawią się również inne problemy. Silnik standardowo posiadał filtr cząstek stałych (w poprzedniej generacji był opcjonalny), który w warunkach miejskiej eksploatacji ulega szybkiego zatkaniu. W efekcie dochodziło do wzrostu poziomu oleju (do oleju silnikowego dostaje się niespalone paliwo), co w skrajnych przypadkach kończy się zassaniem go przez jednostkę napędową. Skutki są opłakane, dochodzi do tzw. rozbiegania silnika i jego zniszczenia (silnika nie daje się zgasić, wchodzi na wysokie obroty i wypala cały olej z układu smarowania). Co gorsza, początkowo komputer zbyt późno informował o przekroczeniu dopuszczalnego poziomu oleju, co skorygowano akcją serwisową (zmodyfikowano program). Zdecydowanie lepszym wyborem będą więc jednostki wysokoprężne o pojemności l, w których nie ma problemu ze smarowaniem, a filtr DPF zatyka się wolniej. Zwrócić uwagę należy z kolei na rozrząd, bowiem teoretycznie bezobsługowy łańcuch ulega rozciągnięciu, co objawia się grzechotaniem dobiegającym z okolic rozrządu (również tę usterkę objęła akcja serwisowa). Decydując się na silnik warto wybrać jedną z mocniejszych wersji, bowiem podstawowe nie gwarantują dobrych osiągów. Większych dylematów nie powinny mieć osoby wybierające samochód z silnikiem benzynowym. W odróżnieniu od diesli, te jednostki są bezawaryjne i wyposażone w trwały łańcuch rozrządu. Odrzucając skrajne oferty ( o mocy 120 KM, który jest za słaby i o mocy 170 KM, który za dużo pali) okazuje się, że złotym środkiem jest silnik dwulitrowy. Trzeba tylko pamiętać, że jednostki napędowe Mazdy niezbyt dobrze znoszą potraktowanie gazem. Jakie jeszcze usterki pojawiają się w Mazdzie 6 GH? Użytkownicy narzekają na parujące światła (zarówno z przodu, jak i z tyłu) oraz - zupełnie nie jak w aucie japońskim - problemy z układami elektrycznymi. Zdarzają się usterki czujników ciśnienia w oponach, problemy z radiem czy pilotem centralnego sterowania. Słowem - drobiazgi, ale denerwujące. Ponadto zdarzają się przypadki korodowania przewodów masowych, co kończy się unieruchomieniem pojazdu (auta nie da się uruchomić). Na słowa uznania zasługuje za to zawieszenie. Samochód posiada układ wielowahaczowy z przodu i z tyłu. To gwarantuje dobre prowadzenie, ponadto konstrukcja okazuje się trwała. Wahacze wytrzymują 100 tys. km przebiegu, szybciej poddają się końcówki drążków kierowniczych oraz łączniki stabilizatora, ale to elementy znacznie tańsze. Zawieszenie samochodów sprzed liftingu zestrojone są nieco zbyt sztywno, więc nastawy nieco Mazdy 6 GH jest obszerne, znacznie większe niż we wcześniejszej generacji. Imponować może pojemność bagażnika i to niezależnie od wersji nadwoziowej. Ergonomia jest właściwa, plastiki są twarde, ale dobrej jakości. Montaż jest poprawny, chociaż nie uniknięto jednej wpadki - zdarzają się skrzypiące fotele. Serwisowanie Mazdy 6 GH nie należy do tanich. Ceny w ASO, zarówno robocizny, jak części zamiennych są bardzo wysokie (wahacze około tys zł sztuka!). Co gorsza, oferta zamienników wciąż jest relatywnie niewielka i często dystrybucja autoryzowana jest jedyną możliwą. Warto to wziąć pod uwagę. Ceny używanych egzemplarzy Mazdy 6 II w stosunku do konkurencji z tych samych roczników są wysokie. Wyposażenie większości egzemplarzy jest bogate. Warto poszukać samochodów z polskiej sieci dystrybucyjnej i z udokumentowaną historią. Samochody sprowadzane często mają cofnięte liczniki, co w przypadku jednostek wysokoprężnych może oznaczać spore wydatki. Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem zmiana: 2015-11-16}

Petrolized Detailing, Piła, pilski. 5.0 1 opinia. Firma tworzona przez pasjonatów motoryzacji z bogatym bagażem doświadczeń. Do każdego klienta podchodzimy indywidualnie, starając się spełnić wszelkie jego oczekiwania. Wymiana oleju: 24 wykonawców w Pile - sprawnie, wygodnie, lokalnie! Dodaj zapytanie i szybko nawiąż kontakt. 10

Temat: Mazda 6 Diesel - awaryjność - defekt turbosrężarki -... Piotr C.: Sebastian Soroka: A Mitsubischi Carsisma? 116 koni, były produkowane do końca 2004 roku, w cenie rozsądnej da się je znaleźć. Dużo dobrego słyszałem o ich benzyniakach, nie słyszałem za to nic o dieslu. DiD w Carismie to silnik Renault stosowany też w Volvo. Bardzo awaryjny. kwestia rocznika. volvo v40 ktorym jezdzilem pare lat bylo bezawaryjne. kiedy przyszedl czas na zmiane chlopaki w Pro Carze - najlepszy moim zdaniem serwis Volvo w mazowieckim - rzucili krotko. "wszystko tylko nie V40 po liftingu, tam sypie sie wszystko" Temat: Mazda 6 Diesel - awaryjność - defekt turbosrężarki -... Witam na grupie, Właśnie kupuję Mazdę 6 i oglądam silniki, nigdy nie widziałem nie jeździłem dieslem, więc mam pytanie, jak mocno na biegu jałowym powinien drżeć silnik na jałowce i postoju? Temat: Mazda 6 Diesel - awaryjność - defekt turbosrężarki -... Marcin Sobolewski: W mojej ocenie jednostki napędowe MZR-CD są jednymi z najmniej bezawaryjnych Diesli na rynku. Mają dobrą kulturę pracy i dynamikę (wysoki moment obrotowy) oraz mały apetyt na paliwo (w mieście okolice 6-6,5 litra na 100 km). Potwierdzam. Mam Magdalenę 6 w kombiaku 121KM. Nie do zdarcia tylko mało odporna na korozję blacha. Kupiłem w 2005 używaną z 2003 roku z przebiegiem ok. ale przy wymianie rozrządu okazało się, że należy jej dodać jeszcze ze Jednakże do tej pory nie miałem problemów z silnikiem a nie jeżdżę najłagodniej. Polecam gorąco M6. Pozdro. ML Temat: Mazda 6 Diesel - awaryjność - defekt turbosrężarki -... To może coś z życia - mam Madzię 6 w wersji 2,0, 136 koni, diesel, 2003 rok. Właśnie się rozleciał silnik (dwie panewki się przekręciły). W warsztacie, w którym stoi powiedzieli, że to 9 silnik, który robią w szóstce. Także dzień dobry. Temat: Mazda 6 Diesel - awaryjność - defekt turbosrężarki -... "Kupiłem w 2005 używaną z 2003 roku z przebiegiem ok. ale przy wymianie rozrządu okazało się, że należy jej dodać jeszcze ze Jednakże do tej pory nie miałem problemów z silnikiem a nie jeżdżę najłagodniej. Polecam gorąco M6" ot sedno sprawy ! Kolezanko, masz 2003 rok - jaki przebieg ? serwisowany czy "serwisowany" w mazdzie duze znaczenie ma olej, jesli to auto sprowadzone, to inne marki nie sa lepsze, silniki poprzekrecane o km.... w niemczech nie kupuje sie dizla zeby do kosciola jezdzic tylko zeby drozszy silnik sie w rok zwrocil a potem ma _zarabiac_ i po 3 latach auto do zyda czyli turka (jesli bezwypadkowe bo jak wypadek to od razu wymiana auta), szwaby dizlami robia min 50 tys rocznie, czesto autostradami dojezdzaja do pracy, na wakacje nie szczedzą autka, a potem Polak kupi szescioletnie auto z przebiegiem i sie okazuje ze sie psuje nie mowie do Ciebie, ale w 80% tak bywa, taka jest rzeczywistosc i nie mozna po tym mowic ze auto jest awaryjne czy nie moj kolega tez kupil auto, mialo miec 200 tys km a sie okazalo ze mialo 2x tyle ! i sie dziwic ze sie spuje ? tak to jest jak sie kupuje okazyjnie jak ktos mysli ze szwab sprzedaje 2 letnie bardzo dobre auto, z malym przebiegiem, stan idealny to ma szwaba za glupka, a szwab jest madry, bo auto sprzedaje juz zuzyte - ktore turek odpicuje a polak odpicuje je drugi raz - i polak sam jest wystrychniety na dudka przykre to ale prawdziwe, choc wiadomo, to uogolnienie, nie tyczy sie 100% przypadkowWilhelm W. edytował(a) ten post dnia o godzinie 14:42 Temat: Mazda 6 Diesel - awaryjność - defekt turbosrężarki -... Przebieg ok. 140, serwisowany u Jaksy. I to nie jest pierwszy problem z tym samochodem. Chyba już nie chcę widzieć Mazdy na oczy. A szkoda, bo to (abstrahując od awarii) bardzo fajny samochód. Temat: Mazda 6 Diesel - awaryjność - defekt turbosrężarki -... Magda Grzebyk: Przebieg ok. 140, serwisowany u Jaksy. I to nie jest pierwszy problem z tym samochodem. Chyba już nie chcę widzieć Mazdy na oczy. A szkoda, bo to (abstrahując od awarii) bardzo fajny samochód. Jaksa sam prywatnie też jeździ M6 diesel ... :) Temat: Mazda 6 Diesel - awaryjność - defekt turbosrężarki -... Jak reklama, to reklama. Po zakupie M6 serwisowałem ją u ... Jaksy! Jak wymieniłem rozrząd, skrzynię i przewód ciśnieniowy od sprężarki na początku 2006 roku, to później przyjeżdżałem tylko do wymiany elementów eksploatacyjnych - Jaksa świadkiem ;)) To jest dowód na to, że wszystko "gra i buczy". Poza tym faktycznie Jaksa kupił sobie M6. Pozdro. ML Temat: Mazda 6 Diesel - awaryjność - defekt turbosrężarki -... Marcin Ludziejewski: skrzynię No właśnie, takie "drobiazgi" troche martwią. Ale Jaksa fachowiec zacny i to przyznać należy. Temat: Mazda 6 Diesel - awaryjność - defekt turbosrężarki -... Ja się poprostu naciąłem na nieuczciwego sprzedawcę (podobnie jak Ty). Pozdro. MLMarcin Ludziejewski edytował(a) ten post dnia o godzinie 08:36 Temat: Mazda 6 Diesel - awaryjność - defekt turbosrężarki -... jak masz dowody to dochodz swojego sadownie, jesli poniesliscie tak wysokie koszty to warto konto usunięte Temat: Mazda 6 Diesel - awaryjność - defekt turbosrężarki -... wiem, że face-lifting był w 2005 r. Sporo osób twierdzi, że zostało wtedy autko naszpikowane drogą w wymianie i awaryjną elektroniką i żeby kupować przedliftingowe. Czy to prawda? Jeśli tak to nie kupować modelu rocznikowego 2005 tylko 2003-2004? pozdrawiam Sebastian Temat: Mazda 6 Diesel - awaryjność - defekt turbosrężarki -... jeszcze nie slyszalem zeby face-lifting cos pogarszal zawsze polepsza, jest to odswierzenie wygladau + czasem zastosowanie lepszych czesci od tych, ktore sie psuly (drobiazgi ulepsza sie na biezaco a "grzubsze" przy liftingach lub zmianie modelu lub... wcale) nie wiem jak mozna bac sie mazdy ktora prowadzi w rankingach bezawaryjnosci, a nie bac sie innych marek ktorych o dziwo jezdzi 10x tyle co mazd, chocby francuzy... jesli kasa nie jest przeszkodą (co do rocznika rozumiem ze stac Cie na mlodszy) to sa takie wyjscia, jesli ktos sie boi awaryjnosci mazdy, a nadal ją chce: - kupic jak najmlodszy 100% bezwypadkowy z historią i od 1 własciciela (ja tak zrobilem) - kupic benzyne (totalna bezawaryjnosc), problemy diesla wtedy są z glowy a nizsza cena zakupu wynagrodzi wyzszy koszt paliwa pozdrawiam i zycze udanego zakupu Temat: Mazda 6 Diesel - awaryjność - defekt turbosrężarki -... Ja tam nie moge złego słowa powiedzieć na 6 kombi (2005 rocznik). Właśnie przekraczam 100 tys. i żadnych problemów. Wygodna, w miarę zrywna i bezawaryjna. Faktem jest że przy zakupie używanego trzeba wiedzieć kto jeździł samochodem bo oszołomów nie brakuje, a tacy potrafią zajechać każde auto. Temat: Mazda 6 Diesel - awaryjność - defekt turbosrężarki -... To i ja coś o swojej Mazdzie 6 CiTD kombi. Rocznik 2003, kupiona w kwietniu ub. r. Przebieg 139 tyś. Auto sprowadzone z Holandii. Bezwypadkowe - prawda. Przebieg oryginalny - prawda. Serwisowany - prawda. Po wymianie rozrządu przy 118 tyś - prawda, no może w połowie. Zaraz po zakupie pojechałem do Jaksy na wymiane filtrów, oleju, pasków. I okazało się, że owszem pasek rozrządu nowy, ale napinacz nie. Efekt - nowy pasek był luźny i trzeba było wymienić go ponownie. Niestety potwierdziła się opinia, że zachodnie serwisy nie gwarantują 100 % pewności sprawnego auta. Nawiasem mówiąc trzeba pochwalić serwis Jaksy. Gdy powiedziałem, że auto świeżo kupione i zależy mi na kompleksowym przejrzeniu samochodu, podszedł do tematu bardzo profesjonalnie. Teraz mam przejechane 160 tyś. i poza okresową wymianą oleju (Dexelia) nie dzieje się z nim nic. Pozdrawiam. Iwo Kęsy Właściciel - Prezes, Archet Sp. z o. o. Temat: Mazda 6 Diesel - awaryjność - defekt turbosrężarki -... Magda Grzebyk: Przebieg ok. 140, serwisowany u Jaksy. I to nie jest pierwszy problem z tym samochodem. Chyba już nie chcę widzieć Mazdy na oczy. A szkoda, bo to (abstrahując od awarii) bardzo fajny samochód. O właśnie! niestety te silniki mają taką malutką wadę konstrukcyjną. Pod pokrywą miski olejowej gdzieśtam w silniku jest takie sitko jak do herbaty i ono się tam notorycznie w tym modelu zapycha a jak się zapcha to silnik Pa Pa. Nagła i niespodziewana śmierć silnika. Warto więc prosić swoich fachowców o grzebanie od spodu silnika i czyszczenie tego sitka przy zmianie oleju i podobno trzeba lać olej 5W30 euro4 on się mniej osadza. Poza tym auto naprawdę baardzo fajne ale chyba nie tak bezawaryjne jaką ma opinię. Paweł K. cash management (bankowość transakcyjna) Temat: Mazda 6 Diesel - awaryjność - defekt turbosrężarki -... Iwo Kęsy: O właśnie! niestety te silniki mają taką malutką wadę konstrukcyjną. Pod pokrywą miski olejowej gdzieśtam w silniku jest takie sitko jak do herbaty i ono się tam notorycznie w tym modelu zapycha a jak się zapcha to silnik Pa Pa. Nagła i niespodziewana śmierć silnika. Chodzi zapewne o smok olejowy. Nie jest to regułą, ale warto sprawdzić po zakupie. Do tej pory licznik bije 150 tys i nigdy nie miałem z tym problemów. Ale licho nie śpi ;) Temat: Mazda 6 Diesel - awaryjność - defekt turbosrężarki -... To może teraz ja. Mam Mazdę 5 z silnikiem MZR CD 110 KM. Przejechane 36 tys bez problemów. Jedyna upierdliwość to filtr cząstek stałych, który wymaga wymiany oleju nawet co 13 000 KM (do oleju wtryskiwane jest paliwo co podnosi jego poziom) i dość droga cena (49 zł za 1 l). Spalanie w trasie nawet poniżej 5 L, ale w mieście nawet 8 - 10 L. Poza tym o silniku mogę napisać same dobre rzeczy: 1. wysoka kultura pracy - brak wibracji 2. super elastyczność - już od 1500 obr. ciągnie 3. cicha praca - kilka osób pytało czy to benzyna 4. bezawaryjność - jak na razie Tak więc gorąco polecam! konto usunięte Temat: Mazda 6 Diesel - awaryjność - defekt turbosrężarki -... a jak sie wam sprawują mazdy 2,2L 185 KM ???? Temat: Mazda 6 Diesel - awaryjność - defekt turbosrężarki -... "Mam Mazdę 5 z silnikiem MZR CD 110 KM." Tomasz, ależ to jest silniek Peżota, fakt, bdb silnik, montowany w wielu markach, ale to nie jest produkt Mazdy. Ekonomiczny, spore miejskie spalanie moze wynikac z masy W. edytował(a) ten post dnia o godzinie 11:11

Ile kosztuje wymiana oleju silnikowego? Cena wymiany oleju zależy od kilku czynników: ilość oleju potrzebna do wymiany- standardowe silniki mieszczą w sobie od ok. 3,5 do 6 litrów oleju. Uśredniając, litr oleju kosztuje ok. 25-30 zł; typ oleju - najpopularniejsze to 5W-30 i 10W-40. Ten pierwszy jest trochę droższy, co w przemnożeniu

Cena wymiany oleju silnikowego z filtrem wraz z usługą wymiany w wybranych silnikach Mazdy 6 I przedstawiono poniżej. Warto przypomnieć, że olej silnikowy ma za zadanie smarowanie ruchomych elementów silnika, oczyszczanie go z opiłków powstających na skutek tarcia oraz odprowadzanie wysokiej temperatury. Uszczelnia on także silnik od środka oraz chroni metalowe elementy przed korozją. Jako element eksploatacyjny, olej silnikowy ulega zużyciu i podlega okresowej wymianie. Cena filtra może różnić się w zależności od producenta, a wybierać można pośród takich producentów jak: TOPRAN, KNECHT, MANN-FILTER, HERTH-BUSS, MEYLE, BOSCH, FILTRON, PURFLUX. Ile kosztuje wymiana oleju silnikowego w Mazda 6 I? Paliwo Silnik Ilość oleju [L] Specyfikacja Średnia cena oleju Średnia cena filtra Średni koszt + wymiana Benzyna MZR 120KM 88kW 4,3 5W-30 170 PLN 35 PLN 265 PLN MZR 141KM 104kW 4,3 5W-30 170 PLN 35 PLN 265 PLN MZR 147KM 108kW 4,3 5W-30 170 PLN 30 PLN 260 PLN MZR 166KM 122kW 3,5 5W-30 170 PLN 30 PLN 260 PLN Diesel MZR-CD 121KM 89kW 4,7 5W-30 170 PLN 24 PLN 254 PLN MZR-CD 136KM 100kW 4,7 5W-30 170 PLN 24 PLN 254 PLN MZR-CD 143KM 105kW 4,7 5W-30 170 PLN 24 PLN 254 PLN Mazda 6 I produkowana w latach 2002 - 2007. Zbudowany na platformie podłogwej G-platform ze współpracy z Fordem. W 2005 auto przeszło facelifting. W gamie silnikowej oferowano 4 jednostki benzynowe od 120KM do 166KM oraz 3 silnika diesla od 121KM do 143KM. Ile trwa wymiana oleju w Mazda 6 I? Wymiana oleju trwa 40 minut i wyceniona jest na ok. 60 PLN. W niektórych silnikach pojemność miski olejowej przekracza 5 litrów, stąd konieczność dokupienia jeszcze litrowej lub dwóch litrowych butelek oleju i w efekcie wyraźne zwiększenie kosztu za robociznę może być także różna w zależności od regionu, wielkości miasta czy renomy warsztatu. Co ile wymieniać olej silnikowy? Interwały wymiany ustalane są przez producenta samochodu, jednak przyjmuje się, że jest to 15 tys. km. Dystans należy skrócić do 12 tyś. km. w przypadku eksploatowania samochodu w trudnych warunkach jakie panują np. w mieście czy górskich rejonach. Nie zawsze warto kierować się kolorem oleju, ponieważ w przypadku silnikow diesla, olej przybiera czarną barwę już po pierwszej jeździe. W przypadku silnika benzynowego, złoty kolor może utrzymać się bez problemu przez kilkaset i więcej kilometrów. Jak często zmieniać olej silnikowy? Jeżeli kierowca nie jest w stanie określić przebytych kilometrów, lub zwyczajnie jeździ bardzo rzadko to powinien dokonywać wymiany oleju co określony czas. Przyjęło się, że powinno się to odbyć przynajmniej raz w roku. Olej silnikowy sam w sobie ulega starzeniu już gdy opuści fabryczne opakowanie. Kontakt z powietrzem w silniku, zmiennymi temperaturami i metalowymi elementami zmniejsza jego zdolność do przenoszenia obciążenia. Jaki typ oleju silnikowego wybrać? Praktyka mówi, że silnik swój żywot z reguły zaczyna od pracy z olejem syntetycznym. Wtedy jego szczelność i brak zużycia pozwala skorzystać z najbardziej wydajnego typu. Po pewnym przebiegu może okazać się konieczne przejście na olej półsyntetyczny. Jest on przy okazji tańszy i łagodniej wpływa na uszczelnienia. Do bardzo zmęczonych silników pod koniec ich żywota zaleca się zalewać olej mineralny. Dokładniej typy olejów scharakteryzowano w tabeli poniżej. Typ Syntetyczny Półsyntetyczny Mineralny Skład syntetyczna baza olejowa z dodatkami uszlachetniającymi 70% bazy mineralne, 30% dodatku syntetycznego mieszanina płynnych węglowodorów oczyszczonych z wazeliny Plusy najwyższa jakość, duża odporność na zmiany temperatur, kompromis pomiędzy syntetycznym, a mineralnym, odporne na szybkie starzenie nie obciążają uszczelnień leciwych silników Minusy zmniejszają moc silnika, wysoka cena, trudniejsze odpalanie zimą w porównaniu do oleju syntetycznego szybki spadek wydajności i lepkości Specyfikacja 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 5W-50 10W-40, 10W-60 15W-40, 15W-50 Poza typem oleju: minerany, półsyntetyczny czy syntetyczny, kierowca ma także wybór pod względem specyfikacji. Najczęściej widoczne opakowania opisane są 5W-30 i 10W-40. Jednak to nie jedyne oleje dostępne na rynku. Jakie jest zastosowanie danej specyfikacji? Specyfikacja Temperatura pompowalności Zastosowanie 0W-20 -40°C łatwe uruchamianie zimą, do starych silników 5W-30 -35°C niska lepkość, z reguły stosowany jako pierwszy olej 10W-40 -30°C popularna, uniwersalna lepkość 15W-50 -25°C wysoka lepkość w ciepłych klimatach 20W-60 -20°C olej do silników sportowych Czy warto stosować oleje longlife? Coraz większa oszczędność i zmniejszanie ilości odpadów doprowadziły do wprowadzenia na rynek olejów longlife. Są to oleje, które w teorii mają podwoić przerwę pomiędzy kolejnymi przeglądami serwisowymi. Skoro większość nowoczesnych samochodów od kilku lat jeździ na olejach longlife, a ich żywotność uległa zdecydowanemu skróceniu w porównaniu do dawnych jednostek, to jest to dobry pomysł? Z praktyki wiemy, że nierzadko olej longlife w ciężko eksploatowanym silniku do czasu wymiany zdążył zmienić się w ciało stałe. Stosowanie olejów longlife to pozorna oszczędność, jednak może się okazać, że podlega on wymianie już przy 15 tyś. km, a nie rzekomych 30 tyś. km.

przez Tomek6 » 23 cze 2012, 20:02. To dwa te same oleje. Pierwszy z linku jest w nowej szacie graficznej. Stąd różnica. Dexelia nie jest natomiast jakimś mega super hiper olejem, co już pewnie wyczytałeś w naszym forumowym temacie olejowym. Jeździłem na Dexelii, potem na ESP Formuli, teraz sprawiłem sobie Millersa XF C2 5w30 i Samochody zwiÄ…zane z zapytaniem mazda 6 pompa oleju Pytania i odpowiedzi: mazda 6 pompa oleju PompÄ™ oleju masz od strony rozrzÄ…du a dokĹ‚adnie tam gdzie jest dolny uszczelniacz waĹ‚u korbowego ( fotek nie posiadam... ) A jaki masz problem A ojciec chce wymieniÄ‡ jakiĹ› zawĂłr nadmiarowy. GdzieĹ› usĹ‚yszaĹ‚ ĹĽe w mazdach siÄ™ zawiesza ten zaworek ... Jak to z tym jest Palnik to dotyczy tylko rzÄ™dowych benzynĂłwek. Ja mam 18 16v i teĹĽ chciaĹ‚bym siÄ™ dowiedziec gdzie jest pompa oleju. Z tego wyczytaĹ‚em to objawy mam takie jak przy uszkodzonym zaworku tzn gĹ‚oĹ›ne stuki przy odpalaniu przez ok 15s SUZUKI pompa oleju zawĂłr nadciĹ›nienieowy GV 20 Td Witam serdecznie forumowiczĂłw. Mam problem otĂłĹĽ muszÄ™ wymieniÄ‡ pompÄ™ olejowÄ…nie redukuje cisnienia zawĂłr nadciĹ›nieniowy - pluje natarczywie z spod uszczelki filtra oleju problem tkwi w tym ĹĽe nie ma na wyszukiwarce dla mojego typu opieraÄ‡ siÄ™ na serwisie a to koszt ca 2 tyĹ›. zĹ‚. Mam GV 2o td intercooler silnik RFMS 64 kW mazda. MoĹĽe ktoĹ› demontowaĹ‚ silnik i ma typ pompy To Ĺ‚atwiej by mi byĹ‚o poszukaÄ‡ . Pozdrawiam Zobacz Pompy oleju do MAZDA 6 MAZDA 626 IV GE Pompa PaliwaNie dziaĹ‚a Brak Napiecia Witam PrzeczytaĹ‚em wiele tematĂłw natomiast ĹĽadne nie odzwierciedlaĹ‚ w 100 % mojego problemu a wiÄ™c do na temat auta mazda 626 90 KM 95 r Hatchback Instalacja Gazowa “ Sekwencja bez moĹĽliwoĹ›ci odpalenia bezpoĹ›rednio z gazu . Opis Problemu Przedwczoraj poszedĹ‚ czujnik ciĹ›nienia gazuz faktu braku moĹĽliwoĹ›ci dalszej jazdy auto holowaĹ‚em pod dom aby nastÄ™pnego dnia Noxes jak zwykle uwielbiam toje rady .Obalisz moje radyy ... mhmh dobra . No ale oczywiĹ›cie najlepiej ciÄ…Ä‡ caĹ‚y samochĂłd aby siÄ™ dostaÄ‡ . A potem nie wiem kolega zfapuje siÄ™ na blachÄ™ ĹĽeby jÄ… z powrotem skleiÄ‡. No ewentualnie zostawi. Bedzie lepsza wentylacja Dla mnie to filozofia identyczna z odkrÄ™caniem filtra oleju z fotela pasaĹĽera . Paru Ĺ›rub nie odkrÄ™ci Zapieczone to jest wszystko HONDA ACCORD Nadmierny stan oleju Witam wszystkich posiadaczy Hond z silnikiem i-ctdi. W moim autku a jest niÄ… nowa CR-V z takim wĹ‚aĹ›nie silnikiem plus filtr czÄ…stek staĹ‚ych tzw DPF mam problem z przybieraniem oleju w silniku. ZgĹ‚aszaĹ‚em ten fakt w serwisie odnotowali i......jeĹĽdziÄ‡ tak ma byÄ‡ bo w mazdaCH teĹĽ ten problem wystÄ™puje ( dobre bo w mazdach....a ja mam HONDE). Na przeglÄ…dzie przy 20 tys nalano mi specjalnie MAZDA 626 IV GE Mazda 626 (GE) “ Opinie Witam Was wszystkich. MyĹ›lÄ™ ĹĽe w tym miejscu mĂłgĹ‚by przy okazji stworzyÄ‡ siÄ™ nowy interesujÄ…cy temat “ czyli “ 626 OtĂłz przymierzam siÄ™ do zakupu Mazdy 626 z roku 1994-1996. Co powinienem wybraÄ‡ 626 V6 24V czy 626 R4 16V Chodzi mi gĹ‚Ăłwnie o aspekt trwaĹ‚oĹ›ci i niezawodnoĹ›ci silnika. Jak zapewne wiÄ™kszoĹ›c z nas nie mam gĂłry pieniÄ™dzy i chciaĹ‚bym aby to auto trochÄ™ mi radoĹ›Ä‡ z jazdy (przynajminej jak dla mnie) tak wiÄ™c polecam manual a na pewno nie polecam cronosĂłw z awtamatem fordowskim no chyba ze masz na zbyciu ze 4000PLN to wtedy luzik 3) 5-6 lat pojeĹşdzisz bez stresĂłw nawet jak kupisz rocznik 92 pod warunkiem ze nie kupisz zajeĹĽdzonego auta a w dodatku po niezĹ‚ych przejsciach. Jest to trudna sztuka ale do wytrwaĹ‚ych Ĺ›wiat naleĹĽy... 4) LPG w mazdach MAZDA 626 IV GE Problem z odpalaniem. SzukaĹ‚em szukaĹ‚em i nie znalazĹ‚em podobnego mazdÄ™ 626 16v ponoÄ‡ z 1997 roku 105 konikĂłw ma zaĹ‚oĹĽonÄ… 5 generacje gazu(ciekĹ‚y wtrysk gazu)Ĺ‚adnie chodzi wszystko jest ok lecz przy pierwszym odpaleniu lub teĹĽ jak dĹ‚uĹĽej postoi to trzeba krÄ™ciÄ‡ dĹ‚uĹĽej rozrusznikiem ĹĽeby zaĹ‚apaĹ‚ jak odpalÄ™ i zgaszÄ™ a nastÄ™pnie sprĂłbuje jeszcze raz to odpala bez PostanowiĹ‚em znĂłw odĹ›wieĹĽyÄ‡ mĂłj rozruchu na zimnym silniku muszÄ™ krÄ™ciÄ‡ znacznie dĹ‚uĹĽej niĹĽ na rozgrzanym wyglÄ…da to tak jak by silnik nie dostawaĹ‚ paliwa albo nie miaĹ‚ jak przejadÄ™ 30 kilometrĂłw i zostawiÄ™ auto na 30 minut problem jest ten przekrÄ™cam kluczyk i zapalajÄ… siÄ™ kontrolki sĹ‚yszÄ™ wtedy z tyĹ‚u auta odgĹ‚os taki jak by pykniÄ™ MAZDA 626 IV GE Dymienie po kapitalce Witam. SzukaĹ‚em podobnego tematu jednak nic nie znalazĹ‚em. Mam taki problem mianowicie po odpaleniu silnika (robiony remont kapitalny) nadmierne dymienie (oleju nie bierze woda w ukĹ‚adzie chĹ‚odniczym nie ubywa). Narazie zrobione 20 kilometrĂłr po remoncie moĹĽe to byÄ‡ np. ustawienie zapĹ‚onu lub zĹ‚e spasowanie waĹ‚kĂłw rozrzÄ…du (byĹ‚y dwie cechy na jednym waĹ‚ku jedna oryginalne tzn. kropka Dla mnie kapitalka to Nowe tĹ‚oki nadmiarowe z pierĹ›cieniami honowanie tulei zrobienie caĹ‚ej gĹ‚owicy nowe panewki szlifowanie waĹ‚u nowe wszystkie uszczelki nowa pompa wody nowa pompa oleju itp moĹĽna jeszcze za tulejowaÄ‡ blok i wĹ‚oĹĽyÄ‡ tĹ‚oki nominalne CaĹ‚a reszta napraw gdzie wymienia siÄ™ tylko pierĹ›cienie to nie jest remont kapitalny. Dymienie moĹĽe byÄ‡ spowodowane ukĹ‚adaniem siÄ™ wszystkiego lub spartolonÄ… robotÄ™ i czeka ciÄ™ albo prawdziwa kapitalka lub wymiana motoru MAZDA 626 IV GE Fotorelacja Z MontaĹĽu Komory Silnika Prosta fotorelacja z montaĹĽu elementĂłw komory oraz wĹ‚oĹĽenie silnika. Nie opisujÄ™ dokĹ‚adnie uĹĽytych kluczy gdyĹĽ w MaĹşdzie sÄ… standardowe czyli 10 12 14 17 19. OczywiĹ›cie przydadzÄ… siÄ™ Ĺ›rubokrÄ™ty kombinerki i trochÄ™ cierpliwoĹ›ci. MAGLOWNICA PRZEWODY HAMULCOWE TYĹ Z ROZDZIELACZEM SERWO I pompa HAMULCOWA Po zamontowaniu waĹĽne ĹĽeby nie zapomnieÄ‡ o przewodzie hydraulicznym sprzÄ™gĹ‚a. MAZDA 626 IV GE Gdzie siÄ™ podziaĹ‚ pĹ‚yn z chlodnicy (626 GE) witam pisalem wczoraj o szalejacych obrotach i grzaniu sie szybkim silnika zrobilem jak mi pisaliscie dolalem plynu i bylo wczoraj wszystko ok ale dzisiaj znowu problem zrobil sie ten sam rece mi juz opadaja bo nie wiem co sie dzieje dodam ze nie zauwarzylem zadnej plamy na parkingu ale podejrzewam ze plyn gdzies ubyl tylko gdzie i czy wina moze byc to ze nie odpowietrzylem ukladu bo poprostu nie wiem jak to zrobic RATUJCIE PROSZE Ja mialem ten problem jak byĹ‚ ĹĽle odpowietrzony ukĹ‚ad po zaĹ‚oĹĽeniu gazu. MiaĹ‚em maĹ‚o pĹ‚ynu aĹĽ mi sie wszystko zagotowaĹ‚o i pompa pusciĹ‚a. tak miĹ‚em w mx6 v6. i myĹ›le ĹĽe kolego ktĂłry zaĹ‚oĹĽyĹ‚ ten temat ma rĂłwnieĹĽ zapowietrzony ukĹ‚ad. Mechanicy do ktĂłrych jeĹĽdziĹ‚em chcieli sciagac gĹ‚owice ale dobrze ĹĽe nie zostawiĹ‚em im auta. Kolego sprawdz dobrz ukĹ‚ad chĹ‚odzenia wyciagnij MAZDA 626 IV GE Check engine zapala sie i od “ mruga 626 silnik typ FS 1991 ccm automat z kanady 1996 r 1) od zawsze -7 lat- po forsownej jeĹĽdzie przy max przySpieszeniu na trasie “ rozgrzany- po szybkim odpuszczeniu gazu czasem zapalaĹ‚a siÄ™ lampka check engine. W gliwicach i Katowicach nie posiadano testera do tego auta “ chyba sterownik FORDA. 2) po rocznym korzystaniu z gazu -byÄ‡ moze bez zwiÄ…zku- po 20 -30 km w trasie zaczyna mrugaÄ‡ od . do 20 km jazdy nigdy siÄ™ to nie zdarza skrzynia przeĹ‚Ä…cza bez problemu. ProszÄ™ o pomoc. Spotkalem sie z jednym takim przypadkiem w GF4A-EL. Przyczyna bylo lekkie przegrzewanie sie oleju “ uszkodzona pompa olejowa. Niestety nie jest to do konca pewne gdyz jak sie pozniej okazalo skrzynia miala tez kilka innych wad. Jeszcze nie oddaĹ‚em do naprawy auta. Po wymianie oleju zachowuje siÄ™ bez zmian. PrzejechaĹ‚em ok 300 km z wyĹ‚Ä…czonym OD BĹ‚Ä…d siÄ™ nie pojawiĹ‚ ale auto spaliĹ‚o ok 12 litrĂłw LPG Kiedy jadÄ™ z zaĹ‚Ä…czonym OD -poczÄ…tkowo wszystko jest w jak najlepszym porzÄ…dku wszystko dziaĹ‚a w skrzyni ale po po 20- 30 km zaczyna migaÄ‡ jest to zwiÄ…zane z tym ĹĽe przestaje zaĹ‚Ä…czaÄ‡ siÄ™ blokada sprzÄ™gĹ‚a HONDA ACCORD Problem z pompÄ… paliwa Witam to moj pierwszy post na tym forum wiec sorry jezeli nie w tym miejscu napisaĹ‚em niedawno kupiĹ‚em honde accord 2004 rok wiec wersja europoejskaVII generacji samochĂłd zostal sprowadzony z holnadi ogolnie rzecz biorac samochĂłd dĹ‚ugo stal w komisie podczas powrotu juz w polsce wyskoczyl blad serwisowy z automatu samochĂłd zwolniĹ‚ no i na kazdym biegu jedynie krecil sie do 2100 obrĂłt po zatrzymaniu Sam miaĹ‚em podobnÄ… sytuacje jak jechaĹ‚em oglÄ…daÄ‡ auto (mazda 6) ale akurat z olejem Podchodze do auta sprawdzam pod maska najpierw co i jak wyciÄ…gam bagnet oleju a tam sucho mowie do goĹ›cia ĹĽe oleju nie ma ten przyleciaĹ‚ z jakÄ…s butelkÄ… starÄ… odkrÄ™ciĹ‚Ĺ‚ korek is sru dolaĹ‚ patrze po 5 mina tam lekko minimum zanurzone pytam siÄ™ go co za olej dolaĹ‚ a ten ĹĽe on nie wie ĹĽe szef go przywiĂłzĹ‚ MAZDA 626 IV GE Odczyt kodĂłw bĹ‚Ä™dĂłw (samochody z interfejsem OBD-I) Odczyt kodĂłw bĹ‚Ä™dĂłw (samochody z interfejsem OBD-I) Wprowadzenie Elektroniczny ModuĹ‚ SterujÄ…cy w sposĂłb ciÄ…gĹ‚y sprawdza sygnaĹ‚y pochodzÄ…ce z poszczegĂłl-nych czujnikĂłw ukĹ‚adu silnika skrzyni biegĂłw ABSu poduszek powietrznych i innych ele-mentĂłw samochodu. PrawidĹ‚owoĹ›Ä‡ odczytywanego sygnaĹ‚u porĂłwnywana jest z wzorcami zapisanymi w pamiÄ™ci staĹ‚ej sterownika. W przypadku wykrycia Nie wiesz co mĂłwisz. Ja mogÄ™ Ci napisaÄ‡ z wĹ‚asnego doĹ›wiadczenia ĹĽe siÄ™ mylisz. Na pewno niemiec ma lepszÄ… blachÄ™ silnik jakoĹ›Ä‡ wykonania ale nie ma tego czegoĹ›. Nie wiem nie mogÄ™ odtworzyÄ‡ filmĂłw(z winy mojego internetu) 10 zgoda moĹĽe byÄ‡ bĹ‚ad czujnika temp powietrza zasysanego ale on nie powoduje takich cyrkĂłw. 11 nie ma takiego bĹ‚edu. MoĹĽliwe ze masz blÄ™dy czterocyfrowe i masz MAZDA 626 IV GE OsiÄ…gi i osiÄ…gniÄ™cia naszych Magdalen Ostatnio na forum przynajmniej w naszym dziale nic siÄ™ nie dzieje i jest smutno PomyĹ›laĹ‚em ĹĽe moglibyĹ›my trochÄ™ siÄ™ pochwaliÄ‡ naszymi autami i napisaÄ‡ jakie najlepsze przyspieszenie nam siÄ™ udaĹ‚o uzyskaÄ‡ v-max min i max spalanie kogo udaĹ‚o siÄ™ skilowaÄ‡ ze Ĺ›wiateĹ‚ moĹĽe ktoĹ› jechaĹ‚ na 2 kĂłĹ‚kach (ja Cieniasem kilka razy . Na forum gdzieĹ› conieco jest napisane ale porozrzucane albo za maĹ‚o. JeĹ›li temat siÄ™ nie podoba to proszÄ™ o kosz W sumie teraz to i mĂłj jest cichy po zmianie oleju i filtra na japoĹ„ski. Wtryski tez mi cykajÄ… a do tego pompa od wody haĹ‚asuje Hehe moja GE nie pociÄ…gnie 240 MoĹĽe ze 200 Etam moja nie wyje jeszcze wydech mam seryjny ale to siÄ™ zmieni wtedy to dopiero bÄ™dzie ryk ja to bym powiedziaĹ‚ ze to bardziej od gĹ‚oĹ›nej muzyki Lepiej niech nie zamyka bo w sumie nie ma takiego tematu gdzie moĹĽna o tym i tamtym pogadaÄ‡ MAZDA 626 IV GE regeneracja silnika “ co wymieniac szybki opis sytuacji jednostka napedowa 300kkm przebiegu od 120kkm na LPG zuzycie oleju 4L na 10kkm (nie wycieka “ jest spalany) znaczacy ubytek mocy szczegolnie na niskich obrotach wymienione byly uszczelniacze zaworowe “ niestety zuzycie oleju nie spadlo rozwazalem wymiane calej jednostki napewdowej z jakiegos rozbitego anglika ale tez nie wiadomo na co sie trafi bede mial przed swietami wolny a z elementow gumowych simeringi na wale i walkach rozrzadu uszczelka pod pokrywa zaworow sa jeszcze jakies inne uszczelki “ w okolicy plastra miodu czy tam tylko silikon robic cos z pompa oleju czytalem tez kilka postow ze ludzie wymieniaja jakas sprezynke przy czyms w rodzaju zaworka olejowego “ ponoc pomaga na stukanie popychaczy czy sa w silniku jakies lozyska ktore trzeba wymienic pisales tez MAZDA 626 IV GE Trzeszczenie i zgrzytanie przy skrecaniu kierownica siema--zauwazylem ze ostatnio przy skrecaniu kierownica szczegolnie jak wolna jade--10kmh lub na postoju--slychac u mnie z prawego przedniego kola czeszczenie jak by cos pekalo Mysle ze to nie przegub bo nie puka nic przy skrecie--moze to drazek---ale moze gdzies wystarczy jak przesmaruje---powieccie mi co to moze byc Zacznij od poziomu oleju. Moze pompa czeszczy. ALFik To nikt Ci przez net na 100% nie zdiagnozuje. Uszkodzona pompa oleju... uszkodzone Ĺ‚oĹĽysko alternatora kompresora klimy (jeĹ›li masz)....uszkodzone Ĺ‚oĹĽysko sprzÄ™gĹ‚a....odkrÄ™cony ktĂłryĹ› element karoserii lub silnika...usterkÄ™ moĹĽesz sobie wybraÄ‡... Ja proponujÄ™ pojechaÄ‡ deo warsztatu i to sprawdziÄ‡....jak dĹ‚ugo pojeĹşdzisz MoĹĽe dzieĹ„...moĹĽe miesiÄ…c...moĹĽe rok... MITSUBISHI GALANT VIII [EA2W Wymienione popychacze a dalej klekocze... Witam wiem ĹĽe ten temat byĹ‚ poruszany wiele razy ale w moim MiĹ›ku 97 4G63 20 po wymianie oleju zaczÄ™Ĺ‚y stukaÄ‡ popychacze. Wlany olej to MAGNATEC 5W40. Sprawa jest o tyle dziwna ĹĽe stukanie to wystÄ™puje przy rozgrzanym silniku. Rano gdy jest zimny po odpaleniu sĹ‚ychaÄ‡ je sekundy i cisza aĹĽ do momentu zagrzania. Takie stukanie doprowadzaĹ‚o mnie do szaĹ‚u. WymieniĹ‚em wiÄ™c wszystkie Tak jak napisaĹ‚ kolega bokciu winny moze byÄ‡ zaworek upustowy w pompie oleju. Tak wĹ‚aĹ›nie byĹ‚o w mazdach 626 GE z lat 91-97(kilka takich robilem)tyle ĹĽe mazda sama przyznaĹ‚a siÄ™ do bĹ‚Ä™du. Zaworek ukosowaĹ‚ siÄ™ w obudowie filtra i przez nieszczelnoĹ›Ä‡ pompa ciÄ…gnÄ™Ĺ‚a powietrze do ukĹ‚adu smarowania czego wynikiem byĹ‚o walenie HLA. Co ciekawe ciĹ›nienie oleju zawsze byuĹ‚o w porzÄ…dku- Jak bÄ™dÄ™ kiedyĹ› zmieniaĹ‚ wĂłzek to na 99% bÄ™dzie to mazda. 2- ka 3-ka o 6-ce nie wspomnÄ™ to piÄ™kne auta. Z mazdami nie jest wcale tak rĂłĹĽowo. Diesle w 6-ce sÄ… mocno problematyczne - siadajÄ… nagminnie turbiny ktĂłrych nikt nie regeneruje a nowa to tylko 9000PLN problemy z jakimiĹ› pompami koĹ‚em dwumasowym. JeĹ›li 6-ka to tylko benzyna. Ja siÄ™ HONDA CIVIC V EG4 B16A1S9B by Greg001k MODEL EG4 B16A1 - 1993 rok (przebieg silnika ok. km przed remontem) przebieg budy ok SILNIKI 1. D15B2 DPFI - Zdrowa seria 90KM 2. D15B2 MPFI (D16Z6) - ok 120KM 3. B16A1 S9B - 1633KM ( Olej B-seria 1. Mobil1 10W40 OEM filtr (pierwsze 1500km) 2. Motul 8100X-cess 5W40 OEM filtr (ok 9000km) 3. Valvoline VR1 Racing 5W50 Hamp Shortie (ok 6000km) 4. Valvoline VR1 Racing 5W50 JEEP CHEROKEE KK cieknÄ…cy OIL SEPARATOR CRD Witam czy ktoĹ› juĹĽ walczyĹ‚ z czÄ™Ĺ›ciÄ… pt OIL SEPARATOR (nazewnictwo z serwisĂłwki) lub VALVE Pressure Control 05114348AB (nazewnictwo ze spisu czÄ™Ĺ›ci). mĂłj problem polega na tym ĹĽe ww separator jest caĹ‚y obrzygany olejem Pytanie brzmi czy ta czÄ™Ĺ›Ä‡ jest rozbieralnanaprawialna czy trzeba jÄ… wymieniaÄ‡ w caĹ‚oĹ›ci czy wewnÄ…trz znajdujÄ… siÄ™ jakieĹ› membrany albo inne uszczelki ktĂłre mogÄ… napinacz paska sprzÄ™gĹ‚o alternatorapompa podstawa filtra paliwapodstawa wisko.. ale wracajÄ…c do tematu TUNAP-a uĹĽywaĹ‚em w dwĂłch rodzajach 134 i 135 w kilku autach (na warsztacie firmowym w jednym firmowym reszta prywatne a byĹ‚o ich 7 )jedna butelka na 3 l silnika pojemnoĹ›ci 134 byĹ‚ stosowany w ibizie 19 sdi audi 25renault clio fiat croma moim Iveco daily i mazda 1999 benzyna szmaragdowy kombi manual silnik chodzi rĂłwno spaliny bezbarwne blachy w stanie bardzo dobrym (ocynk) klima dziaĹ‚a przebieg licznikowy 155 000 rzeczywisty udokumentowany zarejestrowany “ 9300 po negocjacjach “ wizyta w stacji diagnostycznej “ wytĹ‚uczone amortyzatory tylne tylko 35% zĹĽarta podĹ‚oga - ocena ĹĽony “ takiego wĹ›ciekĹ‚ego koloru nie jestem w stanie zaakceptowaÄ‡ inne mazda BMW SERIES 5 E39 [e39] E39 na urlop CzeĹ›Ä‡ Wybieram sie na urlop do Chorwacji. Zastanawiam sie czy pojechaÄ‡ swojÄ… E39. Jedyna bolÄ…czka to lekkie stuki w przekladni ale bez luzĂłw auto serwisowane na bieĹĽÄ…co. I zastanawiam sie co z tÄ… przekĹ‚adniÄ…. Czy jechaÄ‡ niÄ… te 3000 km Poza tym pĹ‚yny zawiecha porobione auto ma 210000 przebiegu ( w rodzinie od poczÄ…tku - wiÄ™c przebieg ori) Ja jeĹĽdĹĽÄ™ niÄ… od roku i poza elementami powrotu z wakacji (a bylem tylko nad morzem) poddal sie korek zbiorniczka chlodnicy- po wymianie jak raka odjal ale w trasie nie lada problem. Ja bym sie najbardziej bal wlasnie takiej [BAD]. Zawieszenie sie nie rozepnie kola naprawi przydrozny warsztat lozyska moga sie odezwac ale raczej nie unieruchomia auta. Skrzynia biegow automatyczna to moglby byc klopot. Znajomi jadac na balkany chyba mazda MITSUBISHI CARISMA I DA Swap GDI prawda nie carismy bedzie dotyczyl temattylko volvoale silnik ten sam wiec wszystko ponad temu zapisalem sie na Wasze forum i przyznam ze sporo wiedzy tu zanabylem zaczne moze od tego dlaczego zdecydowalem sie na wymiane najpierw obejrzec filmik dodam ze zostal nagrany w kwietniu ubieglego tej pory zrobilem ok 20 tys spadajÄ… i zaĹ‚Ä…cza siÄ™ te klekotanie. A dodam ĹĽe to jest zawsze po nocy. Gdy juĹĽ rozgrzany to zawsze wali a gdy sobie pyrka pare minut na luzie to siÄ™ wycisza- nic nie stuka- dodam gazu i znowu stuka Na ĹĽywo to chodzi jak pszczĂłĹ‚ka. Ja to myĹ›lÄ™ ĹĽe to jest coĹ› z ciĹ›nieniem oleju- pompa albo coĹ› w tym rodzaju ktoĹ› kiedyĹ› pisaĹ‚ ĹĽe tak jest w mazdach. SUZUKI Utrudnione odpalanie NabyĹ‚em VitarÄ™ z silnikiem TDI z roku grudzieĹ„ 1998. OtĂłz kaĹĽde uruchomienie silnika jest poprzedzone kilkusekundowym ok 3-5 sek. obrotem na rozruszniku i nie wiem co to jest. ByĹ‚em na komputerze i wszystko jest ok. WczeĹ›niej miaĹ‚em Golfa diesla i rozruch byĹ‚ niemalĹĽe natychmiastowy a tu masz babo placek. Pozdrawiam. Witam Odkopie nieco temat gdyĹĽ mam podobny problem. Posiadam suzi gv 99 z mazdÄ… na pokĹ‚adzie. Zakupiony zostal w tym roku jesieniÄ…. Od poczatku paliĹ‚ tak sobie potrzeba bylo paru sekund aby odpaliĹ‚ na zimno. Na ciepĹ‚o praktycznie od strzaĹ‚a. Przeczytalem wszelakie tematy o problemach z odpalaniem ( Ĺ‚Ä…cznie z tym ) i zabralem sie do diagnozy. Na poczatek wymienilem Ĺ›wiece na nowe. Oczywiscie HONDA CIVIC V EG3 B18C4 by GorliĹ› MODEL Honda Civic HB 93 SILNIK SILNIK - B18C4 tloki itr (P73-00) glowica splanowana 03 mm CR ok 1161 - walki Brian Crower stg 2 sprezynki i talerzyki Brian Crower - regulowane kolka rozrzadu Unorthodox Racing - wtryski denso 440cc (impreza wrx) - chlodnica 25mm - Tegiwa oil pan baffle - olej millers xfs 5w50 - chlodnica oleju Setrab 16 rzedowa - podkladka z termostatem Mocal UKLAD DOLOTOWY - Kolektor Od razu przepraszam bo post bedzie dlugi ale graty sie zbieraly od wrzesnia zeszlego roku wiec nie moze byc inaczej. Wszystko zaczelo sie od tego ze wpadlem w zle towarzystwo - ok 300 konne BMW e36 370 konne focusy ST i RS ok 400 konna mazda mx-5 dwa ok 440 konne lancery evo... Jedyna fura z ktora byl sens stawac na kresce to 230 konne audi TT. Wyrgywalem dopoki nie naprawil quattro pozniej mogl sie AUDI A4 B8 TurbosprÄ™ĹĽarki - podstawowe informacje na ich temat - rozpoczÄ™ty 16 luty 2008 - 1321 TurbodoĹ‚adowanie Podstawy teoretyczne Silniki spalania wewnÄ™trznego sÄ… silnikami oddychajÄ…cymi. Oznacza to ĹĽe potrzebujÄ… paliwa i powietrza aby wytworzyÄ‡ energiÄ™. Energia ta wytwarzana jest podczas spalania mieszanki paliwowo-powietrznej. TurbodoĹ‚adowanie sprawia ĹĽe mieszanka paliwowo-powietrzna jest bardziej wybuchowa poprzez wtĹ‚oczenie do cylindrĂłw wiÄ™cej powietrza co wytwarza wiÄ™kszÄ… PrzykĹ‚adowe oferty czÄ™Ĺ›ci samochodowych mazda 6 pompa oleju Pompa oleju Mazda6 mazda 6 5 MPV CiTD RF5C - JanĂłw Podlaski ( POMPA OLEJU 1,6 CITD MAZDA 3 POMPA SMAROWANIA - wielkopolska ( MAZDA2 MAZDA 2 07-11 MZR POMPA OLEJU - PLEWISKA ( MAZDA2 MAZDA 2 POMPA OLEJU OLEJOWA 2009r P-Ĺ„ - Plewiska k. PoznaĹ„ ( Pompa oleju RF7J Mazda5 Mazda6 lift Mazda 5 6 CiTD - JanĂłw Podlaski ( Pompa oleju RF7J Mazda5 Mazda6 lift Mazda 5 6 CiTD - JanĂłw Podlaski ( Pompa oleju RF7J Mazda5 Mazda6 lift Mazda 5 6 CiTD - JanĂłw Podlaski ( . 465 553 137 226 501 306 345 536

mazda 6 2.0 diesel wymiana pompy oleju